Maharashtra Excise Manual
Page 324 of 1109

6. Procedure to be followed at the exporting place निर्यातीच्या ठिकाणी अवलंबायची प्रक्रिया

(2) Every pass granted under sub-rule (7) shall show the designations of the officers by whom, and the places at which, the consignment of spirituous preparations to be imported, is to be inspected en route under rule 9 and examined on arrival at the place of import under rule 10. In case of import by road, one of the inspecting officers shall be the Prohibition and Excise Officer-in-charge of the taluka in which the place where the consignment enters the limits of the State is situated, or an officer deputed by him in this behalf In cases of import by rail direct to the place of import, one of the inspecting officers shall be the Prohibition and Excise Officer-in-charge of the place where the railway station to which the consignment is to be booked is situated or an officer deputed by him in this behalf.

(3) Every pass granted under sub-rule (7) shall be in four parts which shall be dealt with as under

  • PART I shall be retained on the records of the officer issuing the pass ;
  • PART II shall be sent by post to the Excise Officer at the exporting place;
  • PART III shall be sent to the Superintendent of Prohibition and Excise or the District Inspector of Prohibition and Excise at the place of import; and
  • PART IV shall be handed over to the importer or his agent together with the Form "Certificate-1" annexed there to.

6. Procedure to be followed at the exporting place निर्यातीच्या ठिकाणी अवलंबायची प्रक्रिया

As soon as the consignment of spirituous preparations to be imported is ready fbr despatch from the exporting place, the importer or his agent shall obtain a certificate in the Form "Certificate-1" an- nexed to Part IV of the pass from the Excise Officer at the exporting place.

सोपी मराठी (सरळ भाषेत स्पष्टीकरण)
थोडक्यात:
दारू (spirituous preparations) आयात करायचा असेल तर पाठवायच्या वेळी निर्यात स्थानावरील Excise Officer कडून एक प्रमाणपत्र (Certificate-1) घेणे गरजेचे आहे।

विस्तारित समजावणी:

**कोण करू शकतो?**
• आयातदार स्वतः किंवा त्याचा प्रतिनिधी (agent) हे प्रमाणपत्र मिळवू शकतो।

**कधी मिळवावे?**
• दारूचा माल पाठविण्यासाठी संपूर्ण तयार झाल्यावर लगेच हे प्रमाणपत्र घ्यावे लागतो।
• उदा., जर तुमचा दारूचा खेप निर्यात स्थानावर पोहोचला आहे आणि त्याला पाठवायचे आहे, तर लगेच Excise Officer कडे जाऊन प्रमाणपत्र घ्यावे।

**कोणकडून घ्यावे?**
• निर्यात स्थानावरील (जिथून दारू पाठवत आहात त्या ठिकाणावरील) Excise Officer कडून।

**कोणते प्रमाणपत्र?**
• "Certificate-1" हे प्रमाणपत्र घ्यावे लागतो।
• हा प्रमाणपत्र कायदेशीर pass च्या भाग IV (Part IV) मध्ये दिलेल्या नमुन्यानुसार असावे.

**का करावे?**
• हा प्रमाणपत्र दारूचा माल कायदेशीरपणे पाठवत आहात हे सिद्ध करतो।
• बिना हे प्रमाणपत्र मिळवल्यास दारू आयात करणे कायदेविरुद्ध आहे आणि तुम्हाला दंड/जेल होऊ शकतो।

7. Procedure in transit वाहतुकी दरम्यानची प्रक्रिया

Part IV of the pass and the certificate shall be sent along with the consignment while in transit and shall be produced fbr inspection on demand made by any Prohibition and Excise Officer or Police Officer not below the rank ofa Sub- Inspector or any Revenue Officer not below the rank of an Aval Karkun.

सोपी मराठी (सरळ भाषेत स्पष्टीकरण)
**थोडक्यात:** जेव्हा दारू एका जागेवरून दुसऱ्या जागेवर वाहून नेली जाते, तेव्हा त्याचे कागदपत्र (pass चा भाग IV आणि certificate) त्याच माल सोबत व्यवस्थितपणे ठेवले जाणे आवश्यक आहे.

---

**तपशील:**

**१. कागदपत्र काय आणि कुठे ठेवायचे?**
- दारूचा **pass चा Part IV** आणि **certificate** हे दोन्ही कागद माल सोबत असले पाहिजे.
- जेव्हा दारु वाहतूक होत असेल (एक जिल्ह्यातून दुसऱ्या जिल्ह्यात किंवा एका शहरातून दुसऱ्या शहरात), तेव्हा हे कागद खेपेच्या (consignment च्या) सोबतच ठेवायचे.

**२. तपासणी केव्हा होते?**
- कोणत्याही सरकारी अधिकारी हे कागद तपासू शकतात.
- **कोण तपासू शकतात:**
- दारूबंदी व उत्पादन शुल्क (Excise) अधिकारी
- Police अधिकारी (पण उपनिरीक्षक (Sub Inspector) किंवा त्यापेक्षा वरच्या दर्जाचा असला पाहिजे)
- महसूल अधिकारी (पण अवल कारकून किंवा त्यापेक्षा वरच्या दर्जाचा असला पाहिजे)

**३. काय करायचे?**
- अधिकारीने कागद दाखवायची मागणी केली तर तत्काळ हे कागदपत्र सादर करायचे.
- अगर तपासणीसाठी तयार रहायचे.

**साधा शब्दांत:** दारूचा consignment जेव्हा वाहतूक होते, तेव्हा त्याचे परवानग्या/प्रमाणपत्र सरकारी अधिकारीला दाखवण्यासाठी सहज उपलब्ध असले पाहिजे.

8. Timely intimation of arrival of consignment to be given to inspecting and examining officers तपासणी करणार्‍या अधिकार्‍यांना खेप आल्याची सूचना वेळेवर देणे

The importer or his agent shall to the inspecting and examining officers named in the pass at least three days previous intimation of the date and hour when the consignment will be ready fbr inspection or examination, as the case may be, at the places appointed for the purpose and shown in the pass. On receipt of such intimation, the officer concerned shall proceed himself or depute another officer to proceed to the place appointed fbr inspection or examination, as the case may be, to inspect or examine the consignment. The inspection and examination shall be made in accordance with the procedure prescribed in rules 9 and 10 respectively.

सोपी मराठी (सरळ भाषेत स्पष्टीकरण)
थोडक्यात: आयातदार किंवा त्याचा एजंट यांनी दारूच्या खेपेची तपासणी होण्याच्या किमान ३ दिवस आधी सरकारी अधिकाऱ्यांना सूचना देणे गरजेचे आहे.

विस्तृत माहिती:

**आयातदारने काय करावे लागते:**

• तुमच्याकडे दारूच्या खेपेचा import permission (pass) असेल, तर त्यात नमूद केलेल्या तपासणी अधिकाऱ्यांना सूचना देणे आवश्यक आहे.

• खेप कोणत्या दिवशी आणि कोणत्या वेळेला तपासणीसाठी तयार असेल, हे कमीत कमी **३ दिवस आधी** अधिकाऱ्यांना सांगावे लागते.

• हे सूचना pass मध्ये दर्शविलेल्या ठिकाणी (जहा खेप तपास होणार आहे) द्यावे लागते.

**अधिकारी काय करतात:**

• सूचना मिळाल्यानंतर, Collector किंवा त्याचा प्रतिनिधी स्वतः किंवा दुसऱ्या अधिकाऱ्यास भेजून खेपेची तपासणी करतात.

• तपासणी **Rule 9 आणि Rule 10** मध्ये दिलेल्या नियमांनुसार केली जाते.

**सोप्या भाषेत:**
जर तुम्ही दारू आयात करत असाल, तर सरकारला "अरे, आमची दारूची खेप तीन दिवसांनंतर तपासणीसाठी तयार असेल" हे सांगणे अनिवार्य आहे. अन्यथा तपास होणार नाही आणि तुमचा माल अडकून राहू शकतो.

9. Inspection of consignment enroute वाटेत मालाची तपासणी

On arrival of the consignment at the appointed place of inspection, the importer shall produce Part IV of the pass and the certificate before the inspecting officer named in the pass. The inspecting officer shall compare the number, marks and other particulars on each receptacle or package forming part of the consignment with those shown in the certificate issued by Excise Officer at the exporting place, and in the Railway receipt in the case of consignment sent by rail, and satisfy himselfthat the seals on such receptacles or packages are intact and that they have not been tampered with if on inspection any receptacles or package is found to have been tampered with, or otherwise damaged, the inspecting officer shall ask the importer to get in securely packed in his presence and after this has been done, the inspecting officer

सोपी मराठी (सरळ भाषेत स्पष्टीकरण)
थोडक्यात: दारू आयात करताना, मालाची तपासणी करणारा अधिकारी हा दुकान, रेल्वे किंवा इतर स्थानी मालाचे पहिले नियंत्रण करतो — सील सुरक्षित आहे का हे पहातो, आणि जर नुकसान झाले तर त्याची दुरुस्ती करून नव्या सीलने बंद करतो.

विस्तृत समजावून सांगणे:

**मालाची तपासणी करणे**
• आयातदार (जो दारू आयात करतो) माला जेथे तपासणी होणार आहे त्या ठिकाणी पहोचल्यावर, तेथे pass चा भाग IV आणि प्रमाणपत्र (certificate) तपासणी अधिकाऱ्यांना दाखवतो.

**दस्तऐज तपलेवणे**
• तपासणी अधिकारी हा प्रत्येक बॉक्स/पॅकेजवरील संख्या, चिन्हे आणि इतर तपशील पहातो.
• हे तपशील निर्यात स्थानावरील उत्पादन शुल्क अधिकाऱ्याच्या प्रमाणपत्राशी आणि रेल्वे पावतीशी (जर रेल्वेने पाठवले असेल तर) मिलतेवतत असल्याची खात्री करतो.

**सील तपासणे**
• सर्व पात्रे आणि पॅकेजवरील सील अखंड आहे का हे पहातो.
• छेडछाड झाली किंवा नुकसान झाले असे आढळल्यास...

**दुरुस्ती करणे**
• जर कोणते पॅकेज नुकसान झाले असेल तर अधिकारी आयातदारास त्याचे सुरक्षितपणे पुन:पॅकिंग करण्यास सांगतो.
• त्यानंतर अधिकारी स्वतःचा सील लावतो (नव्या सीलचा ठसा pass वर नोंद करतो).
• मालाला पुढे जाण्याची परवानगी देतो.

**दस्तऐज मिळणे**
• शेवटी अधिकारी pass चा भाग IV आणि प्रमाणपत्र आयातदारास परत देतो.

**सरल शब्दांत:** दारूचा मालाचेक करणारा हा सुनिश्चित करतो की माला सुरक्षितपणे पोहोचला आहे — कोणी छेडछाड केली नाही. जर समस्या असेल तर ती तेथेच सुधारली जाते.